农村新能源汽车市场空间广阔（新农村新能源）

本文目录一览：

• 1、新能源汽车又一大市场启动
• 2、新能源汽车下乡活动带来的机遇和挑战
• 3、多措并举推动新能源汽车下乡(政策解读)
• 4、新能源汽车再次迎来重磅政策支持

新能源汽车又一大市场启动

超7000万辆新能源汽车又一大市场启动 5月17日，发改委和能源局联合发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（下称《实施意见》），提出创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式，支持农村地区购买使用新能源汽车。

新能源汽车的发展确实非常迅速，蔚来和小鹏月销量过万是这一趋势的明显体现。首先，从销量数据上看，新能源汽车的增长速度令人瞩目。蔚来汽车9月交付量达到10628台，小鹏汽车则交付了10412台，月销量首次突破万台，这标志着新能源汽车市场正在快速扩大。

年上半年欧洲纯电动车市场呈现以下关键特点：整体市场表现销量增长与结构分化 欧洲市场纯电动车销量同比增长26%，总销量约200万辆，占新能源汽车总份额的16%。混合动力车型（HEV）仍为主导，占比38%，插电式混合动力（PHEV）增速与纯电持平（27%）。

未来汽车市场增长空间主要在以下国家和地区：亚洲国家中国：2024年汽车销量达3146万辆，连续16年居全球第一，新能源汽车累计销售1286万辆，连续10年排世界首位，同比增长35%。国内市场庞大，且在新能源汽车领域发展迅速，未来随着技术进步和政策推动，仍有较大增长潜力。

二是保障稳定运行。进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策，推进换电模式应用和燃料电池汽车示范，特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点，进一步强化质量品牌建设，稳定消费市场。三是支持融合创新。

新能源汽车下乡活动带来的机遇和挑战

1、新能源汽车下乡活动带来的挑战与机遇并存，不但为我国生活在农村、城乡结合部及四线中小城市的居民出行提供升级换代的便利，也给当地政府和企业带来基础设施升级、产品研发、下沉市场覆盖等方面的机遇。通过抓住新能源汽车下乡活动，牢牢抓住我国新能源汽车产业高速发展的机遇，不断寻求突破、促进技术能力攀升，带动我国汽车产业高质量发展。

2、年新能源汽车下乡有以下新变化：车型数量与设计更贴合需求：入围车型达124款，首次突破百款，较2024年的99款明显增加。

3、新能源汽车下乡再提速也面临着一些挑战。农村市场的充电设施覆盖面还相对较窄，需要进一步加强建设。农村市场的汽车维修服务水平相对较低，需要加强技术培训和服务水平提升。农村市场的消费观念相对较为保守，需要加强宣传和推广，提高农村居民对新能源汽车的认知度和接受度。

4、综上所述，发改委、能源局出台的新能源汽车下乡实施意见，通过一系列支持措施推动新能源汽车在农村地区的普及，同时加速了存在安全隐患和不合规生产问题的低速电动车退出市场。这为正规微型电动车和主流车企提供了发展机遇，但也要求小型电动车企业在技术和市场策略上不断创新和突破。

多措并举推动新能源汽车下乡(政策解读)

聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题，《意见》从创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等3个方面，提出了11项具体举措，通过适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境，着力推动新能源汽车下乡。

“私桩共享”为乡村充电提供创新解法，通过手机App可搜索使用。并且，今年活动与县域充换电设施补短板政策结合，2025年试点县有75个，多于2024年的67个，形成良性互动。销量有望创新高：2020 - 2024年，新能源汽车下乡活动车型总销量稳步提升，市场销量增速快于城市。

下一步，发改委将持续完善政策措施，引导有关方面抢抓机遇，提高技术创新能力，构建新型产业生态，推动产业融合发展，完善基础设施体系，深化开放交流合作，不断提升产业核心竞争力，同时，多措并举扩大新能源汽车消费，推动新能源汽车产业高质量发展。

新能源汽车再次迎来重磅政策支持

1、新能源汽车再次迎来重磅政策支持 5月17日，国家发改委、国家能源局发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，这一意见的发布明确了对支持农村地区适度超前建设充电基础设施的具体安排。 发改委新闻发言人孟玮称，农村地区新能源汽车市场空间广阔。

2、近日，工信部发布了《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，宣布将新能源车免征购置税的优惠政策延长至2023年12月31日。这一政策对于广大新能源汽车消费者而言，无疑是一个令人振奋的好消息。据悉，新能源汽车免征购置税的政策自2014年9月起实施，首次到期时间为2017年12月31日。

3、新能源车市再次迎来利好。6月21日，财政部、税务总局以及工信部三部门联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，宣布2024-2025年期间将继续延续新能源汽车免征车辆购置税，2026-2027年实施购置税减半征收政策。

4、众所周知，新能源汽车在发展初期有赖于政策的强力支持，市场占比逐步走高，实现了弯道超车。但随着新能源汽车产业链的不断完善，新能源汽车用户口碑提升，新能源汽车已经从政策导向变为市场导向，个人用户购买率大幅上涨。